Våghustorget stängs av – arbetet med BRT och VA fortsätter

I slutet av juli fortsätter Örebro kommun arbetet med att byta vatten- och avloppsledningar (VA) mellan Kungsgatan och Fabriksgatan. Samtidigt anpassas Våghustorget för kollektivtrafiksystemet med snabbussar (BRT). Arbetet innebär att Våghustorget stängs av helt för trafik fram till årsskiftet.

— Strax väster om Kungsgatan och fram till Fabriksgatan ska vi förnya vatten- och avloppsledningar och även byta fastigheters serviser. Större delen av sträckan görs med schaktfria metoder, som innebär att inte hela ledningen behöver grävas upp. Det gör att arbetet går betydligt snabbare och bidrar också till bättre framkomlighet, eftersom vi endast behöver gräva ett schakt i början och slutet på ledningen, säger Joakim Olsson, projektledare för vatten och avlopp på Teknik- och serviceförvaltningen.

Annons ▾

Våghustorget får nya hållplatser och cykelparkering

Vid Våghustorget anpassas hållplatserna för snabbussar och cykelparkeringen rustas upp och görs mer trafiksäker. Hållplatserna får bland annat nya gröna väderskydd med torräng på taket som är karaktäristiska för BRT-systemet och en ny typ av digital informationsskylt, som visar hur många minuter som är kvar tills bussen anländer till hållplatsen.

— Hållplatsen får också bättre belysning och väderskyddet blir större än idag, så att fler kan stå skyddade i väntan på bussen. På cykelparkeringen sätter vi bland annat upp nya cykelställ, där det går att låsa fast cykeln mot ramen och där det finns plats även för lådcyklar. Det görs också en tydligare gräns mellan parkeringen och cykelbanan för att göra den mer trafiksäker, säger Henrik Emilsson, projektledare för snabbussarna på Örebro kommun.

— Våghustorget är en viktig hållplats för kollektivtrafikresenärerna i Örebro. Ett normalår stiger det på över 600 000 resenärer här. Med denna fysiska upplyftning – med nya busskurer och ny typ av digital informationsskylt – får vi en mer inbjudande entré till kollektivtrafiken som vi tror kommer öka resandet framöver, säger Jan Berglöf, projektledare för snabbussarna på Region Örebro län.

— Våghustorget är sista delen i arbetet med att anpassa Rudbecksgatan för snabbussar. När hela Rudbecksgatan är färdig i slutet på året är vi klara med hälften av sträckan mellan Brickebacken och Tegnérlunden, berättar Henrik Emilsson.

Så påverkas kollektivtrafiken på platsen

Från och med söndagen 23 juli leds stadslinjerna 2, 3, 5, 6, 10 och 22 om via Änggatan och en tillfällig hållplats som heter ”Kungsplan”.  Bussarna kör därefter på Änggatan till Östra Bangatan för vidare färd till Resecentrum. Linje 5, 6 och 22 angör även Kulturkvarteret och Slottet.   

De regionlinjer som påverkas är linje 807, 819, 820, 824 och 825. Dessa får en tillfällig hållplats på Trädgårdsgatan. Den tidigare hållplatsen med namnet Trädgårdsgatan är däremot fortsatt avstängd. Bussarna kör sedan vidare över Hamnbron och gör en vänstersväng in på Olaigatan, innan de når sin slutdestination Resecentrum.