Var tredje trafikant slarvar med blinkers

En undersökning genomförd av Riksförbundet M Sveriges klubbar och avdelningar visar att 32 procent av trafikanterna inte använder körriktningsvisare (blinkers) på korrekt sätt eller inte alls. Detta skriver de i ett pressmeddelande.

När Riksförbundet M Sverige observerar användandet av körriktningsvisare i trafiken är resultatet nedslående, då var tredje trafikant signalerar fel eller inte alls.

Annons ▾

Undersökningen, som genomfördes av tio lokalklubbar runtom i landet under en avgränsad period 2024, omfattade över 6 000 trafikanter och visade att bristande användning av färdriktningsvisare är ett vanligt fenomen. Sämst i klassen var cyklister, där hela 86 procent struntade i att ge tecken.

Rondeller en utmaning för trafikanterna

De mest bekymmersamma resultaten sågs i rondeller, där 36 procent av trafikanterna misslyckades med att använda signalera färdriktning korrekt. Många verkar osäkra på reglerna.

— Många tror att man ska blinka vid infart i rondeller, men det behövs inte eftersom det endast finns en körriktning in i rondellen. Viktigt är dock att signalera när du byter körfält eller lämnar rondellen, säger Heléne Lilja, chef för Kommunikation och Samhälle på Riksförbundet M Sverige.

I vanliga korsningar var efterlevnaden något bättre, men ändå missade 20 procent av trafikanterna att ge tecken vid ändring av körriktning.

Viktig för trafiksäkerheten

Att inte använda körriktningsvisare kan få stora konsekvenser, såväl för föraren själv som för medtrafikanterna.

— Det är slarvigt att inte använda körriktningsvisare. Genom att vara tydlig i trafiken minskar vi risken för olyckor och bidrar till en tryggare miljö för alla på våra vägar, säger Heléne Lilja.

Kan leda till böter

Att inte signalera vid ändring av körriktning är inte bara farligt – det kan också leda till böter. Enligt trafikreglerna ska körriktningsvisare användas när du byter körfält, svänger eller annars flyttar dig i sidled. Vid brott mot dessa regler riskerar förare att bötläggas med 500 kronor.

— Att använda körriktningsvisare är ett litet men avgörande steg mot att skapa en säkrare trafikmiljö för oss alla, avslutar Heléne Lilja.

Fakta om undersökningen

Undersökningen genomfördes av tio lokalklubbar och avdelningar på tolv orter under juni till augusti 2024. Totalt observerades 6 044 trafikanter, varav personbilar, cyklar, A-traktorer, bussar, lastbilar, motorcyklar och taxibilar ingick.

Andel som inte signalerade ändrad körriktning korrekt (i procent) per fordonstyp:

Orter där undersökningen genomfördes:

• Eskilstuna
• Falun
• Flen
• Kalmar
• Katrineholm
• Skövde
• Umeå
• Vellinge
• Vingåker
• Växjö
• Ängelholm
• Östersund