Beslut om Etapp 2 – bygget med Citylinjen fortsätter

Den 22 oktober beslutade Kommunfullmäktige att gå vidare med nästa etapp av Citylinjen. Det kommer innebära bygget nu fortsätter från Tegnérlunden vidare mot Mellringe, Vivalla och Lundby. Detta skriver Örebro Kommun i ett pressmeddelande.

— Det är glädjande att beslutet nu är fattat. Det säkerställer att den satsning som redan gett resultat i etapp 1 kan fullföljas. Att bygga färdigt projektet är avgörande för att Citylinjen ska få maximal effekt. När hela sträckningen är utbyggd kommer systemet fungera som det ska med ännu kortare restider, ännu färre störningar och tätare turer för fler örebroare, säger Henrik Emilsson, projektledare för BRT-projektet på Örebro kommun.

Annons ▾

Sedan tidigare har även Regionens Kollektivtrafiknämnd beslutat en fortsättning av arbetet med att bygga vidare på det som redan fungerar.

— Citylinjen gör det lättare att välja hållbart resande, och det ser vi resultat av. Efter första etappen har resandet ökat markant. Den första färdigställda delen av Citylinjen, från Brickebacken till Örebro Resecentrum, har redan gjort skillnad. Punktligheten har förbättrats markant, särskilt under rusningstid, och resan går nu omkring 30 procent snabbare vilket motsvarar ungefär åtta minuter kortare restid mellan Resecentrum och Brickebacken, säger Gustav Widén, projektledare för BRT-projektet på Region Örebro län.

Etapp 2 – Citylinjen fortsätter norrut

Med beslutet i Kommunfullmäktige kan nästa steg i utvecklingen av Citylinjen tas. Etapp 2 sträcker sig från Tegnérlunden vidare mot Mellringe, Vivalla och Lundby. Områden där många örebroare bor och reser dagligen. Arbetet inleds med ombyggnationer längs Hedgatan och Hertig Karls allé i januari 2026. Innan dess ska etapp 1 avslutas i och med att Västra Nobelgatan blir färdig under hösten 2025.

När etapp 2 står klar knyts fler stadsdelar samman med centrala Örebro och fler invånare får tillgång till snabba, smidiga och hållbara resor. Det är ett avgörande steg för att hela Citylinjen ska fungera som det är tänkt, ett kollektivtrafiksystem som gör det lättare att resa hållbart och smidigt i vardagen.

— Citylinjen är en investering i framtidens Örebro. När fler får möjlighet att resa snabbt, enkelt och hållbart skapar vi en stad som växer på ett smart sätt, med bättre luft, mindre trängsel och ökad tillgänglighet för alla, säger Kemal Hoso (S), ordförande i markplanerings- och exploateringsnämnden.

Så finansieras nästa etapp av Citylinjen

Byggkostnaden för etapp 2 beräknas till totalt 460 miljoner kronor i 2025 års prisnivå. 230 miljoner av dessa tas från Örebro kommuns budget. Resterande 230 miljoner kronor är statliga medel genom Region Örebro läns Länsplan för transportinfrastruktur.