MHF kräver skärpta regler för elsparkcyklar
Förra året omkom fem personer i olyckor med elsparcyklar i Sverige. Närmare 4 500 olyckor med personskador inträffade, år 2020 inträffade 900 st.
Förra året omkom fem personer i olyckor med elsparcyklar i Sverige. Närmare 4 500 olyckor med personskador inträffade, år 2020 inträffade 900 st.
Enligt statistik från Transportstyrelsen har antalet olyckor med elsparkcyklar bland barn 0–17 år ökat från 107 stycken 2020 till 867 olyckor 2023.
Det totala antalet olyckor med elsparkcykel har skjutit i höjden under 2021 och 2022. Totalt handlade det om 3 283 olyckor under 2022
En kille i den yngre tonåren ska under onsdagseftermiddagen blivit utsatt för ett rån i Markbacken. Någon ska tagit dennes elsparkcykel.
Örebro kommun har beslutat om ett undantag från regeln om parkering, detta kommer enbart gälla året ut i ett område i centrala Örebro.
Från och med den 1 september är det inte längre tillåtet att parkera elsparkcykeln på gång- och cykelbanor eller att köra på gångbanor och trottoarer.
Regeringen har beslutat om ett körförbud på gångbanor för elsparkcyklar. Förbudet kommer att gälla från och med 1 september.
Ett nytt beslut om att införa elchockvapen har fattats. Nu står utbildning i användning på tur, och planen är att det ska ta plats i polisens utrustningsbälte nästa år.
Transportstyrelsen kunde under måndagen presenterar ett flertal förslag som ska bidra till att elsparkcyklarna blir mer trafiksäkra.
Transportstyrelsen har på uppdrag av regeringen studerat hur olycksstatistiken runt elcyklar och elsparkcyklar ser ut, olyckorna med elsparkcyklar har ökat.